重庆永川:打造重要的西部木材产业基地



9月16日,由中国木材与木制品流通协会主办的第八届世界木材与木制品贸易大会在重庆市永川区举行,20多个世界主要木材与木制品贸易国的350余名政府官员、知名企业家、权威专家、国际组织代表会聚永川。

世木会现场

永川区委书记滕宏伟表示,永川将以第八届世界木材与木制品贸易大会为契机,充分发挥联动成渝的区位交通优势,抢抓“一带一路”和长江经济带建设机遇,按照口岸带动市场、市场带动产业、口岸建设与市场招商同步的原则,全力打造重要的西部木材产业基地。

迎来重要发展机遇

木业加工产值已超过2万亿元,木材消费量超过6亿立方米;木材与木制品进出口贸易总额821.93亿美元,同比增长11.68%;木材进口达1.08亿立方米,同比增长16.07%,创历史新高——这是我国2017年的木材与木制品统计数据。

“中国已成世界上最大的木材与木制品加工国、贸易国和消费国!”中国木材木制品流通协会会长刘能文说,我国森林资源匮乏,人均森林面积和人均森林蓄积量分别为世界人均水平的1/4、1/7,木材自给能力严重不足。在此背景下,我国能成为世界最大的木制品加工国,一个关键因素就是进境木材。目前,我国对进口木材的依存度超过了50%。

重庆永川:打造重要的西部木材产业基地

进口木材检验检疫监管区

由此,我国东部沿海的临港地区也就成了木业产业的主要集聚地:一方面,这些地区的木业企业可借助邻近港口优势,更易获得优质进口木材;另一方面,这些企业也可借助邻近港口优势,将具有市场竞争力的木制品销往世界各地。

但近年随着“一带一路”深入推进建设、中欧班列的开通和内陆海关通关便利化改革推进,这种产业布局正被逐步打破,呈现出由东部沿海向中西部地区转移的趋势。

刘能文认为,推动我国木业产业由东部沿海向中西部地区转移的关键因素同样在进境木材。现在,中西部地区可通过中欧班列运到本地,不仅时间比海运更快,还可直接在本地报关。

由此,国内一些知名的木制品生产企业开始陆续在中西部地区建立加工厂:一可节约物流成本和劳动力成本;二可缩短运输时间,从而缩短交货时间;三可贴近市场,及时了解市场需求变化,提升市场竞争力。

在本次世界木材与木制品贸易大会上,广东顺德木业商会就带来20多家企业参会,重点对永川的投资环境进行考察。

永川的独特优势

在大会上,永川区区长罗清泉发表了《抓住机遇,应对挑战,打造中国西部木材产业基地》的主旨演讲。他认为,如果沿海木业企业要在中国西部布局木材产业基地,永川具有独特优势,非永川莫属。

从木制品市场需求看,西部地区尤其是西南地区具有巨大的木材及木制品市场需求。永川恰好处于这一大市场中需求最集中的成渝城市群的中间,拥有成渝高速公路、重庆三环高速公路、成渝高铁、渝昆高铁等便利交通,具有承东启西、左传右递的作用,是成渝城市群重要节点、渝西地区战略支点城市。入境永川的木材,近可服务西南地区,远可辐射长江中下游地区。

重庆永川:打造重要的西部木材产业基地

进口木材运输集装箱码头

从木材进口来看,永川是“一带一路”和长江经济带的联结点,可以成为欧洲温带地区木材和东亚、东南亚热带地区木材的交汇地。一方面,永川紧邻中欧班列(重庆)国际铁路联运大通道起点,可利用返程空箱资源,将欧洲如俄罗斯等国的木材运往永川,大幅减少中转运输成本及木材进境成本。另一方面,永川位于中国新加坡互联互通项目“南向通道”的节点,东南亚的木材可由此通道抵达永川,同时木制品可由此通道运往东南亚,更好地进入东盟市场。

另一方面,永川还拥有长江经济带最上游的重点港朱沱港。朱沱港是国务院确定的长江上游重点建设的九大港口之一,设有海关监管区。依托朱沱港,永川直接融入长江经济带。东亚及东南亚地区比如日本、印尼等地的木材可由长江经江海联运进入永川。朱沱港毗邻川、黔、渝木材市场,三地进口木材均可在朱沱港中转后,再由高速公路或铁路运输。

打造全产业链木材产业基地




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